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提高桥梁模板用钢模板质量的重要性
来源: | 发布时间:2017-10-31 10:07:02 | 浏览次数:

  日本从50年代初,开始大量应用组合桥梁模板用钢模板,至今已在40余年。目前,日本虽然已大量应用钢框胶合板模板,但是桥梁模板用钢模板没有被淘汰,还保持约1000万㎡的使用量,广泛应用于土木工程中。
  我国从1979年研制和推广应用组合桥梁模板用钢模板,至今已有15年。全国桥梁模板用钢模板和配件的资金占有量已达75亿元,数百家桥梁模板用钢模板厂拥有的生产设备和模具等,相当于2亿多元固定资产。所以,在相当长时间内。桥梁模板用钢模板还不可能被淘汰。还应是我国模板工程中的主要模板型式。但是,我国在桥梁模板用钢模板的制作工艺、加工质量、施工技术、旧桥梁模板用钢模板的修复质量、配套附件的应用和管理水平等方面,与日本仍有较大差距。因此,提高桥梁模板用钢模板的质量应引起各部门领导的重视。
  据施工单位反映.由于桥梁模板用钢模板的加工质量和修复质量较差,已给施工单位造成较大的经济损失。目前,由于许多施工单位和租赁站普遍缺乏必要的维修手段,维修保养不及时和没有修复后的质量标准要求。致使大部分桥梁模板用钢模板存在扭曲变形、边肋不直、板面不平、粘灰清除不干净等现象,使用后对混凝土施工质量和工程成本产生很大影响。据陕西省建筑工程总公司对拼装桥梁模板用钢模板实测情况来看.混凝土梁、柱边长平均超宽20a以上,使混凝土体积用量超差达400全省每年混凝土超体积用量约4万㎡左右,由此造成直接经济损失十分可观。
  当前,我国正在研制和应用新型模板,“竹胶板模板和钢框竹胶板模板”已被列入国家科委和建设部重点推广应用项目,作为第三代模板产品.今后将部分替代组合桥梁模板用钢模板,但仍不可能完全替代桥梁模板用钢模板。因此,在开发新型模板的同时,不能放松对桥梁模板用钢模板的质量管理,在新型模板得到大量推广应用以后,桥梁模板用钢模板也不可能被淘汰,今后我国将会形成多种体系模板并存的局面。

 
 
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