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桥梁模板及定位销的设计
来源: | 发布时间:2018-1-1 10:18:19 | 浏览次数:

2.2 桥梁模板及定位销的设计
(1) 定位销的设计。
定位销由顶帽 (1) 、圆杆 (2) 、锥体 (3) 组成 (图1) , 顶帽和锥体分别固定在圆杆的两端且同轴设置, 顶帽直径大于圆杆直径, 圆杆直径与锥体下表面直径相等。定位销总长度为5 cm, 顶帽厚度为1 cm、圆杆长度为3 cm、锥体长度为1 cm。
图1 定位销结构示意图
图1 定位销结构示意图   下载原图
(2) 桥梁模板的设计。
将上下层桥梁模板加肋板采用加厚至1 cm的钢板进行改造, 连接处开孔为下层横向孔与纵向孔交错, 包括上桥梁模板 (图2) 的上螺栓孔和下桥梁模板 (图3) 的下螺栓孔, 上螺栓孔和下螺栓孔正对、交错设置。
(3) 上下层桥梁模板加劲肋开孔设计与稳定性验证 (图4) 。
以确定加劲肋板厚度及肋板孔位为主要设计思路, 重点研究了加劲肋板的厚度结构安全及稳定性的影响, 以及上下层及水平肋板孔位设计, 以保证桥梁模板定位的准确性及桥梁模板整体的稳定性, 通过理论验证与过程控制保证其施工的安全性。
图2 上桥梁模板结构示意图
图2 上桥梁模板结构示意图   下载原图
图3 下桥梁模板结构示意图
图3 下桥梁模板结构示意图   下载原图
图4 整体连接效果示意图
图4 整体连接效果示意图   下载原图
(1) 桥梁模板加劲肋厚度的控制。
上下层桥梁模板加劲肋的设计采用10 mm厚钢板进行改造, 避免在混凝土浇筑过程中定位销孔位处的侧向压力致使肋板变形或孔位变形, 以确保桥梁模板的整体稳定性。
(2) 上下层连接肋板的开孔与结构验算。
上下层及同层采用矩形横向孔与纵向孔交错布置, 孔位大小为30 mm×50 mm, 孔位间距为50cm, 孔位中心对齐, 偏差不大于2 mm, 应确保对位准确。将孔位设计的受力结构验算与定位销共同计算。
(4) 难点问题。
未有相关类似较为成熟的工艺可供借鉴, 给该项研究带来了一定的困惑。
研究的难点主要体现在墩身定型桥梁模板钢模板定位销的连接方式设计及验算。
(5) 施工流程。
对桥梁墩身定型桥梁模板钢模板安装、拆除的整个施工过程进行了总结归纳, 对所需要的设备、人员进行了优化、总结。
对施工过程中各环节的组织及衔接性进行了分析、研究并予以优化。
对桥梁墩身桥梁模板安装、拆除施工工期进行了优化、控制, 对设备操作中的各项指标进行了汇总总结。
对施工过程中的关键点重点把控, 对现场施工合理组织、统一指挥。对初步方案中不合理或难以执行的事项必须经过统一讨论、确定替代方案后方可进行下一阶段施工。
按照既定方案做好各项施工记录, 并根据施工效果对整个施工过程进行评估、分析, 对施工方案进行了改进, 总结了桥梁墩身桥梁模板安装、拆除施工工艺流程, 确定了最终的施工方法。
研究方案中实施关键技术研究流程即是根据既定成果目标设计制定出合理的桥梁墩身桥梁模板安装、拆除施工方案, 并在实施过程中进行改进、总结, 获取第一手数据资料, 对研究成果进行专门的分析整理, 形成成果报告;对桥梁墩身桥梁模板安装、拆除施工工艺、工法进行深入研究并予以推广, 为类似工程施工提供先进的指导经验。

 
 
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